Einige Zahlen und Fakten zu meinen Auftritten: INTERNATIONALE ÖSTERREICHISCHE
MOTORRADMEISTERSCHAFTEN

Erlernte Berufe:
Werkzeugmaschineur, Polizist

Ausgeübter Beruf:
Polizist

Motorsport seit:
1991

1991 Cagiv Mito Cup
Immer Platzierungen zwischen Rang 4 und 10
7. Endrang im Cagiva Mito Cup.
Sponsoring von Pirelli Austria (Frau Bandl)

1997 Cagiva Mito Cup Wiedereinstieg in das
Renngeschehen am PANNONIA RING
mit technisch und motorisch unterlegenem Motorrad konnte Rang 15 erreicht werden.
Testfahrten mit einer Honda RS 125 R
am A1 Ring mit guten Rundenzeiten.

1998 Teilnahme an der Österreichischen
Staatsmeisterschaft für Straßenmotorräder in der
Klasse bis 125 ccm.
12. Gesamtrang in der Endwertung.

2000 SPEEDBIKE AUSTRIA 2000
Klasse Superbike Teilnahme an den Rennen
10. Platz Superbike
Österreichische Staatsmeisterschaft

2005 Internationale Österreichische
Motorradmeisterschaft

IROC CHAMPIONSHIP

Rang 10 in der Endwertung der
Supersport 600 Klasse.

2007 Kauf einer Yamaha R1

Wiedereinstieg und Teilnahme an einem Langstreckenrennen des Veranstalters MBRE-Racing (Martin Bauer)

2008

Teilnahme am German Endurance Cup (Internationale Deutsche Langstrecken-meisterschaft) sowie am Central European Yamaha R1 Cup.                                  
17er Endrang im Central European Yamaha Cup.

Pläne für 2009

Rennteilnahme aufgrund einer Knieverletzung erst im August am Pann-Ring mit zwei Laufsiegen in der Gästeklasse des Central European Yamaha R1 Cup.

Saison 2010

Teilnahme an der Ducati Desmo Challenge (DDC) Klasse Superbike. Mit einer selbst aufgebauten und von Otto Leirer am Prüfstand abgestimmten Ducati 1098.    
6. Endrang in der Gesamtwertung.

Saison 2011 

Ducati Challenge Austria: nach dem 7.Platz im 1. Rennen folgte ein Sturz auf Platz 2 liegend im 2. Rennen sowie ein Motorschaden in Lauf 3, was das aus für die Saison 2011 bedeutete.

Saison 2012

Teilnahme an der Ducati Challenge Austria in der Klasse Supersport mit einer "von mir selbst aus Einzelteilen aufgebauten" Ducati 848!